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Prüfstand für Trommelbremsen

Januar 9, 2011
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Zur Qualitätssteigerung von fabrikneuen Trommelbremsen wird mit dem Prüfstand jede Trommelbremse individuell voreingestellt. Der Prüfstand soll Bremsvorgänge simulieren und die Nullstellung der Bremse vollautomatisch vornehmen. Mit dem Prüfstand können fertigungsbedingte Toleranzen z.B. durch Stanzgrate direkt nach dem Montageprozess der Einzelteile wirkungsvoll eliminiert werden.

Der Prüfstand wurde mit folgender Antriebstechnik realisiert:
-Servogetriebeantrieb als Bremsnabenantrieb bis 800Nm
-Linearservoantrieb mit Kraftsensor zur Bremsauslösung bis 2kN
-Servogetriebeantrieb zur Justierung der Bremseinheit bis 12Nm
-Kompakt Elektrozylinder zum automatischen Einfahren der Bremse in die Bremsnabe
-Siemens S7-300